据“城市新闻网”9月8日报道，加纳国土资源部长布阿呼吁设立一所专业的电动汽车能力建设中心，培训本国汽修从业人员，使其能够掌握在加纳市场流通的各类电动汽车的保养与维修技术。全球汽车电动化转型趋势明显，各国逐步淘汰传统燃油车、推广清洁能源汽车。加纳亟需提前储备电动车领域技术劳动力，补齐本土汽修行业的专业短板。此番构想，是他在访华参观中国电动车企业龙净的展厅及生产运营基地后提出的。他强调，加纳需举国协同发力，找准发展定位、培育专业人才，并依托中国资源助力本国搭建本土电动车技术能力体系。当前中国电动车产业已突破乘用车领域，电动重卡广泛应用于港口、矿区、工厂及短途货运场景，彻底变革了依赖柴油重卡的传统运输行业。数据显示，2026年6月中国电动重卡新车销量占比达44%，但整体保有率仅4%；据国际能源署测算，电动重卡平均续航300公里，短途运输是其核心应用场景。部长称，电动重卡发展对加纳采矿、运输、物流产业至关重要。换电技术可大幅缩短车辆停运时长，保障高效运营。凭借庞大的锂电与整车制造产能、先进技术和完善供应链，中国电动车产业形成了整车制造、充电基础设施、换电站以及配套生态的完整产业生态，加纳也成为中国车企的新兴海外市场。拟建的能力建设中心，将成为加纳布局新兴电动出行产业的重要一环。这能够确保加纳不只是单纯进口电动汽车，还能掌握本土维修保养所需的专业技术能力。